{"id":3363,"date":"2026-06-24T23:57:34","date_gmt":"2026-06-24T23:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/bolteuropa.com\/?p=3358"},"modified":"2026-06-25T00:00:42","modified_gmt":"2026-06-25T00:00:42","slug":"marta-kos-ostrzega-europa-musi-zbudowac-nowe-korytarze-zanim-powiazania-handlowe-i-energetyczne-stana-sie-bronia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/2026\/06\/marta-kos-ostrzega-europa-musi-zbudowac-nowe-korytarze-zanim-powiazania-handlowe-i-energetyczne-stana-sie-bronia\/","title":{"rendered":"Marta Kos Ostrzega &#8211; Europa Musi Zbudowa\u0107 Nowe Korytarze, Zanim Powi\u0105zania Handlowe i Energetyczne Stan\u0105 si\u0119 Broni\u0105!"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embedpress-embedpress aligncenter\" data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\" data-embed-type=\"Youtube\"><div class=\"gutenberg-block-wraper  \"><div class=\"position-right-wraper ep-embed-content-wraper   \" style=\"position:relative;display:inline-block\"><div class=\"ose-youtube ose-uid-d0f6ce599c52c1b27db8e281dcef9705 ose-embedpress-responsive\" style=\"width:600px; height:340px; max-height:340px; max-width:100%; display:inline-block;\" data-embed-type=\"Youtube\"><iframe title=\"PEqPj2xOARA\" allowfullscreen width=\"600\" height=\"340\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pEqPj2xOARA?feature=oembed&#038;color=red&#038;rel=1&#038;controls=2&#038;start=true&#038;end=true&#038;fs=1&#038;iv_load_policy=1&#038;mute=1&#038;playsinline=1&#038;autoplay=0&#038;modestbranding=0&#038;cc_load_policy=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; encrypted-media;accelerometer;autoplay;clipboard-write;gyroscope;picture-in-picture clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" referrerpolicy =origin loading=\"lazy\" style=\"width:600px;height:340px;max-width:100%;\"><\/iframe><\/div><\/div><\/div><style>\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-embedpress-responsive{\n                        width: 600px!important;\n                        height: 340px!important;\n                        max-height: 340px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] iframe{\n                        width: 600px!important;\n                        height: 340px!important;\n                        max-height: 340px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .embedpress-yt-subscribe iframe{\n                        height: 100%!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-youtube > iframe{\n                        height: 340px!important;\n                        width: 600px!important;\n                        max-width: 100%!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-youtube{\n                        height: 340px!important;\n                        width: 600px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-giphy img{\n                        height: 340px!important;\n                        width: 600px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-google-docs img{\n                        height: 340px!important;\n                        width: 600px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-embedpress-responsive.ose-google-photos{\n                        height: 100% !important;\n                        max-height: 100% !important;\n                    }\n\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .embera-embed-responsive-provider-gettyimages,\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .embera-embed-responsive-provider-gettyimages iframe,\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .getty{\n                        width: 600px!important;\n                        height: 340px!important;\n                        max-height: 340px!important;\n                        max-width: 100%!important;\n                    }\n                    <\/style><style>\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] img.watermark{\n                        display: none;\n                    }\n                    \n                    <\/style><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marta Kos: [00:00:03] Jak mo\u017cemy zapewni\u0107, \u017ce nasze po\u0142\u0105czenia handlowe i energetyczne b\u0119d\u0105 bezpieczniejsze mi\u0119dzy Europ\u0105 a Azj\u0105? (.) Jakie wyzwania musimy wsp\u00f3lnie pokona\u0107 i jak mo\u017cemy z tego skorzysta\u0107 wszyscy? Szanowni Ministrowie, Ekscelencje, szanowni przedstawiciele mi\u0119dzynarodowych instytucji finansowych, przyjaciele z sektora prywatnego, panie i panowie, serdecznie witam w imieniu Komisji Europejskiej, a tak\u017ce szczeg\u00f3lnie Komisarza Josefa Sikeli, kt\u00f3ry chcia\u0142by tutaj by\u0107. Wiele os\u00f3b go zna, ale dzisiaj jest w Brazylii.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To niezwyk\u0142e, \u017ce w \u015bwiecie, kt\u00f3ry staje si\u0119 coraz bardziej pe\u0142en konflikt\u00f3w, decydujemy si\u0119 i\u015b\u0107 razem w przeciwnym kierunku, w stron\u0119 wi\u0119kszej wsp\u00f3\u0142pracy. I na tym w\u0142a\u015bnie polega platforma, kt\u00f3r\u0105 uruchamiamy. Europa jest kontynentem kupc\u00f3w. [00:01:04] Jest po\u0142\u0105czona z reszt\u0105 \u015bwiata g\u0119st\u0105 sieci\u0105 relacji gospodarczych. Jedna pi\u0105ta PKB Unii Europejskiej pochodzi z handlu. (.) Przez d\u0142ugi czas ten handel oparty by\u0142 na porz\u0105dku prawnym i geopolitycznym, kt\u00f3ry zapewnia\u0142 stabilno\u015b\u0107 i przewidywalno\u015b\u0107. (.) Dzi\u015b to za\u0142o\u017cenie ju\u017c nie obowi\u0105zuje. Dzi\u015b te same wi\u0119zi, kt\u00f3re stworzy\u0142y dobrobyt, mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c sta\u0107 si\u0119 narz\u0119dziami przymusu. Widzieli\u015bmy, jak nier\u00f3wno\u015bci handlowe s\u0105 wykorzystywane do wywierania presji. Widzieli\u015bmy, jak powi\u0105zania energetyczne s\u0105 wykorzystywane jako bro\u0144. A ostatnio, przez zamkni\u0119cie Cie\u015bniny Ormuz, jakiego rodzaju wp\u0142ywy mia\u0142o to na nas wszystkich. (.) Wszystkie nasze zale\u017cno\u015bci s\u0105 teraz pod lup\u0105. Dlatego zadajemy pytania, czy mo\u017cemy ufa\u0107 dostawcom? Czy mo\u017cemy ufa\u0107 serwerom, na kt\u00f3rych przechowywane s\u0105 nasze dane? (.) I czy mo\u017cemy ufa\u0107 stabilno\u015bci dr\u00f3g, kolei, [00:02:07] i poci\u0105g\u00f3w? I czy mo\u017cemy ufa\u0107 kablom danych, za pomoc\u0105 kt\u00f3rych transportowane s\u0105 nasze towary i us\u0142ugi? (.) Te same pytania s\u0105 zadawane na ca\u0142ym \u015bwiecie. (.) Wiemy, \u017ce system handlu \u015bwiatowego, kt\u00f3ry jest mniej otwarty i zmuszony do budowania zabezpiecze\u0144, jest strat\u0105 dla wszystkich. (.) Ale s\u0105 te\u017c obszary, w kt\u00f3rych mo\u017cemy osi\u0105gn\u0105\u0107 obop\u00f3lne korzy\u015bci. (.) Jednym z takich obop\u00f3lnych zysk\u00f3w jest modernizacja po\u0142\u0105cze\u0144 transportowych i energetycznych przez Po\u0142udniowy Kaukaz i Morze Kaspijskie. To s\u0142u\u017cy obu stronom. Europie i Azji Centralnej. Zapewnia to bardziej niezawodne opcje dla nas wszystkich. Odpowiada na pro\u015bb\u0119 lider\u00f3w biznesowych. Cz\u0119sto m\u00f3wi\u0105 mi, zapewnijcie nam wiarygodne alternatywy, a przyjedziemy. (.) Odpowiada to r\u00f3wnie\u017c na pro\u015bb\u0119 naszych obywateli. Oczekuj\u0105, \u017ce podejmiemy dzia\u0142ania, kt\u00f3re ogranicz\u0105 ryzyko wstrz\u0105s\u00f3w i zak\u0142\u00f3ce\u0144 gospodarczych.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[00:03:10] To, \u017ce istnieje zapotrzebowanie na wi\u0119kszy handel wzd\u0142u\u017c \u015brodkowego korytarza, jest doskonale oczywiste. Trasy na p\u00f3\u0142noc przez Rosj\u0119 s\u0105 powa\u017cnie dotkni\u0119te. Trasy na po\u0142udnie s\u0105 niepewne. (.) Jednocze\u015bnie Po\u0142udniowy Kaukaz wy\u0142ania si\u0119 jako nowy biegun stabilno\u015bci. A wybory w Armenii w\u0142a\u015bnie pokaza\u0142y, \u017ce \u015bcie\u017cka pokoju i wsp\u00f3\u0142pracy ma tak\u017ce poparcie spo\u0142eczne. (.) Od 2022 roku handel wzd\u0142u\u017c tej trasy wzr\u00f3s\u0142 czterokrotnie. Zauwa\u017cyli\u015bmy, \u017ce europejskie firmy wchodz\u0105 na rynek. Cz\u0119sto wykorzystuj\u0105 to do transportu elektroniki, maszyn czy komponent\u00f3w przemys\u0142owych mi\u0119dzy Europ\u0105 a Chinami. (.) A jednak, nie powinni\u015bmy my\u015ble\u0107 o tym jako o zwyk\u0142ej drodze z Europ\u0105 i Chinami na przeciwleg\u0142ych ko\u0144cach. To punkt wej\u015bcia do globalnego handlu dla ka\u017cdego wzd\u0142u\u017c tego korytarza. We wrze\u015bniu ubieg\u0142ego roku, na przyk\u0142ad, Kazachstan wys\u0142a\u0142 sw\u00f3j pierwszy komercyjny eksport m\u0105ki pszennej wzd\u0142u\u017c tego korytarza a\u017c do Nowego Jorku. (.) [00:04:17] To, co nadal powstrzymuje t\u0119 alternatywn\u0105 tras\u0119, to czas transportu i pojemno\u015b\u0107. Wci\u0105\u017c mo\u017ce to zaj\u0105\u0107 zbyt d\u0142ugo. Czasami do 45 dni, aby dosta\u0107 si\u0119 z granicy Chin i Kazachstanu do Rumunii. (.) Do 45 dni. To jest to, co chcemy poprawi\u0107. Chcemy skr\u00f3ci\u0107 ten czas do zaledwie 15 dni. To znacznie szybciej, ni\u017c jakikolwiek statek m\u00f3g\u0142by dotrze\u0107 do Europy. (.) Dlatego przeprowadzili\u015bmy wszechstronne badania, aby zidentyfikowa\u0107, gdzie mamy w\u0105skie gard\u0142a do poszerzenia i luki do zape\u0142nienia. Badanie, kt\u00f3re opiera\u0142o si\u0119 na pracy mi\u0119dzynarodowych partner\u00f3w i instytucji finansowych, potwierdza to, co wielu z obecnych w tym pokoju ju\u017c wie. Przy odpowiednim zestawie inwestycji i reform ten korytarz mo\u017ce zaspokoi\u0107 nasze potrzeby. (.) Je\u015bli to zrobimy dobrze, przep\u0142ywy handlowe mog\u0105 si\u0119 potroi\u0107 do 2030 roku i zwi\u0119kszy\u0107 pi\u0119ciokrotnie do 2040 roku. [00:05:18] I jeste\u015bmy zdeterminowani, aby to zrobi\u0107 dobrze. Razem z wami. (.) To w\u0142a\u015bnie na tym polega platforma Agendy \u0141\u0105czno\u015bci, kt\u00f3r\u0105 uruchamiamy dzisiaj. Opiera si\u0119 na udanym przyk\u0142adzie Platformy Koordynacji Korytarza Transportowego Kaspyjskiego, kt\u00f3ra rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 pod koniec 2024 roku i pomaga w strukturalnej wsp\u00f3\u0142pracy mi\u0119dzy UE a naszymi partnerami w Azji Centralnej. (.) Platforma Agendy \u0141\u0105czno\u015bci zabierze teraz nasz\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 wzd\u0142u\u017c ca\u0142ego korytarza na wy\u017cszy poziom. Pomo\u017ce nam po\u0142\u0105czy\u0107 indywidualne inicjatywy i opracowa\u0107 wsp\u00f3ln\u0105 wizj\u0119 \u0142\u0105czno\u015bci w szerszym regionie. I pomo\u017ce nam stworzy\u0107 pipeline priorytetowych projekt\u00f3w, kt\u00f3re naprawd\u0119 maj\u0105 znaczenie.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pomocne b\u0119dzie tak\u017ce stworzenie warunk\u00f3w do mobilizacji kapita\u0142u na du\u017c\u0105 skal\u0119 poprzez zjednoczenie rz\u0105d\u00f3w, mi\u0119dzynarodowych instytucji finansowych i prywatnych inwestor\u00f3w wok\u00f3\u0142 wsp\u00f3lnej agendy inwestycyjnej. (.) [00:06:19] Cieszy mnie, \u017ce w tej sali jest tak wiele r\u00f3\u017cnych kraj\u00f3w, dok\u0142adnie 26. Razem tworzymy most mi\u0119dzy Europ\u0105, Po\u0142udniowym Kaukazem a Azj\u0105 \u015arodkow\u0105. (.) Razem z mi\u0119dzynarodowymi instytucjami finansowymi, przedsi\u0119biorstwami i inwestorami mo\u017cemy stawi\u0107 czo\u0142a wyzwaniom, kt\u00f3re zidentyfikowa\u0142y nasze badania. Wiele z tych wyzwa\u0144 ma charakter fizyczny, takich jak brakuj\u0105ce po\u0142\u0105czenia w sieci kolejowej i drogowej, ograniczenia pojemno\u015bciowe oraz luki w infrastrukturze.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projekt kolejowy Haukoulo-Kapikoul\u00e9 jest takim przyk\u0142adem. (.) Jest to projekt modernizacji i kolei du\u017cych pr\u0119dko\u015bci w Turcji, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy zachodni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Stambu\u0142u z g\u0142\u00f3wnym przej\u015bciem granicznym do Bu\u0142garii i Unii Europejskiej. Skr\u00f3ci to czasy podr\u00f3\u017cy i zwi\u0119kszy pojemno\u015b\u0107 towarow\u0105 mi\u0119dzy Europ\u0105 a Azj\u0105. (.) [00:07:20] Innym przyk\u0142adem usuwania fizycznych barier jest praca, kt\u00f3r\u0105 wykonujemy na Ukrainie i w Mo\u0142dawii w zakresie modernizacji systemu kolejowego. (.) Przez dziesi\u0119ciolecia ich system kolejowy korzysta\u0142 z r\u00f3\u017cnych tor\u00f3w ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 Europy. Ta r\u00f3\u017cnica stanowi prawdziw\u0105 barier\u0119. (.) To kosztuje bardzo du\u017co czasu, poniewa\u017c towary musz\u0105 by\u0107 przenoszone z jednego systemu do drugiego. (.) Jednym z projekt\u00f3w, kt\u00f3re podpisujemy dzisiaj jest z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym. Przygotowujemy now\u0105 zelektryfikowan\u0105 kolej o europejskich standardach z Ungheni w Mo\u0142dawii na granicy z Rumuni\u0105 do Kiszyniowa, stolicy kraju. B\u0119dzie bieg\u0142a wzd\u0142u\u017c istniej\u0105cej linii i \u0142\u0105czy\u0142a j\u0105 bezpo\u015brednio z nowym terminalem towarowym w pobli\u017cu mo\u0142dawskiej stolicy. (.) Wszystkie te projekty zamykaj\u0105 brakuj\u0105ce ogniwa w naszych wysi\u0142kach, aby po\u0142\u0105czy\u0107 Europ\u0119 i Azj\u0119 poprzez szybsze, bezpieczniejsze i bardziej niezawodne trasy transportowe. Razem z naszymi partnerami z Azji \u015arodkowej uruchamiamy r\u00f3wnie\u017c projekty zwi\u0105zane z czyst\u0105 energi\u0105, [00:08:24] rozszerzamy sieci cyfrowe i rozwijamy \u0142a\u0144cuchy dostaw krytycznych minera\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inne wyzwania, kt\u00f3re musimy pokona\u0107, to brak regulacji, r\u00f3\u017cne procedury graniczne, niekompatybilne systemy i inne op\u00f3\u017anienia administracyjne. Radzimy sobie z tym, dostosowuj\u0105c zasady, \u0142\u0105cz\u0105c systemy celne i przenosz\u0105c wi\u0119cej procedur do sieci. (.) Dobrym przyk\u0142adem jest nasza wsp\u00f3\u0142praca z Mi\u0119dzynarodowym Centrum Handlowym, aby rozszerzy\u0107 istniej\u0105ce i skuteczne narz\u0119dzia cyfrowe z Azji Centralnej na naszych wschodnich partner\u00f3w lub Centrum Celne i Logistyczne w Erywaniu. Pomagamy w budowie. (.) U\u0142atwiaj\u0105 oni szybsze i prostsze przetwarzanie towar\u00f3w przekraczaj\u0105cych granice. (.) A na koniec, wykorzystamy platform\u0119 Agendy Connectivity, aby wsp\u00f3lnie usun\u0105\u0107 przeszkody finansowe. (.) Dzi\u015b podpisujemy projekty z wk\u0142adem UE przekraczaj\u0105cym 80 milion\u00f3w euro, kt\u00f3re mog\u0105 zmobilizowa\u0107 ponad 2 miliardy euro inwestycji w transport, energi\u0119 i cyfrowe po\u0142\u0105czenia. [00:09:32] I to dopiero pocz\u0105tek. Jeden z takich projekt\u00f3w dotyczy FinFund, fi\u0144skiego inwestora wp\u0142ywowego, kt\u00f3ry pomo\u017ce przet\u0142umaczy\u0107 40 milion\u00f3w euro gwarancji UE na inwestycje o warto\u015bci 800 milion\u00f3w euro. (.) Zmniejsz\u0105 ryzyko inwestycji sektora prywatnego, kt\u00f3re wspiera\u0107 b\u0119d\u0105 szybszy internet na obszarach wiejskich i s\u0142abo skomunikowanych, lepsze lokalne po\u0142\u0105czenia internetowe oraz nowe centra danych. Wspiera to r\u00f3wnie\u017c energi\u0119 odnawialn\u0105, silniejsze sieci elektryczne, lepszy pr\u0105d i systemy magazynowania energii. (.) To kolejny przyk\u0142ad, jak rozszerzanie tras handlowych mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 wszystkim po drodze.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To naprawd\u0119 niezwyk\u0142e, \u017ce w \u015bwiecie staj\u0105cego si\u0119 coraz bardziej konfliktowym, wsp\u00f3lnie zmierzamy w przeciwnym kierunku, co oznacza zbli\u017canie si\u0119 do siebie. (.) Budujemy zaufanie i tworzymy mo\u017cliwo\u015bci, kt\u00f3re pozwol\u0105 ka\u017cdemu z nas zdywersyfikowa\u0107 nasze trasy handlowe i wzmocni\u0107 nasz\u0105 niezale\u017cno\u015b\u0107.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[00:10:41] Uznali\u015bmy, \u017ce strategia JENPk\u00f3w jest dla spo\u0142eczno\u015bci, infrastruktury, a my jeste\u015bmy za tranzycj\u0105 energetyczn\u0105, widzimy tak\u017ce ca\u0142kowity i wsp\u00f3lny rozw\u00f3j rolnictwa. Teraz stracisz 15 minut czekaj\u0105c lub 10 minut czekaj\u0105c, a\u017c technologia zadzia\u0142a. To najlepsza cz\u0119\u015b\u0107 tego rodzaju spotka\u0144. Mia\u0142em naprawd\u0119 mi\u0142\u0105 rozmow\u0119 z Ministrem Transportu Turcji, i omawiali\u015bmy nie trasy handlowe, lecz to, jak\u0105 kaw\u0119 robi\u0119 w domu, bo robi\u0119, a moja mama nauczy\u0142a mnie parzenia kawy po turecku, i t\u0142umaczy\u0142em mu swoj\u0105 technologi\u0119 parzenia kawy, a minister powiedzia\u0142, \u017ce dok\u0142adnie w ten spos\u00f3b robi\u0105 to w Turcji. Ale te\u017c powiedzia\u0142e\u015b mi, drogi Panie Ministrze, \u017ce w Turcji m\u00f3wicie, \u017ce gdy raz wypijesz tureck\u0105 kaw\u0119 z kim\u015b, przyja\u017a\u0144 z t\u0105 osob\u0105 potrwa 40 lat.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wi\u0119c przyjmuj\u0119 Twoje zaproszenie, kiedy odwiedz\u0119 Ankar\u0119 pod koniec tego miesi\u0105ca, aby wypi\u0107 z Tob\u0105 t\u0119 kaw\u0119. Wszyscy potrzebujemy tego rodzaju tureckiej kawy lub innej kawy, czy innego napoju, aby si\u0119 po\u0142\u0105czy\u0107. [00:11:45] Rzeczywi\u015bcie, mo\u017cemy rozmawia\u0107 o handlu. Mo\u017cemy rozmawia\u0107 o po\u0142\u0105czeniu cyfrowym. Mo\u017cemy rozmawia\u0107 o tym, jak potrzebujemy autostrad. (.) Ale bez najwa\u017cniejszej cz\u0119\u015bci, a s\u0105 ni\u0105 relacje mi\u0119dzyludzkie, nie b\u0119dziemy w stanie tego zrobi\u0107. Dlatego tak du\u017co dla mnie znaczy zobaczy\u0107 was wszystkich. Oczywi\u015bcie wiem, \u017ce biznes ma swoje w\u0142asne interesy. Co? Zarabianie pieni\u0119dzy. Oczywi\u015bcie wiem, \u017ce mi\u0119dzynarodowe instytucje finansowe potrzebuj\u0105 naszych pieni\u0119dzy, aby zminimalizowa\u0107 ryzyko i tak dalej. A my mamy troch\u0119. Ale bez wsp\u00f3lnego dzia\u0142ania, wiecie, to nie ma sensu. Jest tak wiele inicjatyw, tak wiele projekt\u00f3w w r\u00f3\u017cnych krajach, w r\u00f3\u017cnych regionach. Nie ma sensu, je\u015bli si\u0119 nie po\u0142\u0105czymy. (.) I dlatego ta platforma \u0142\u0105czno\u015bci jest naprawd\u0119, naprawd\u0119 wa\u017cna. Je\u015bli zrobimy to sprytnie, a to jest cel tego, naprawd\u0119 mo\u017cemy osi\u0105gn\u0105\u0107 wiele. (.) I jestem pewien, \u017ce ten duch b\u0119dzie nam towarzyszy\u0142 przez ca\u0142y dzie\u0144.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[00:12:50] B\u0119dziemy mieli odpowiednie forum, aby wsp\u00f3lnie na tym budowa\u0107 w nadchodz\u0105cych latach. I naprawd\u0119 licz\u0119 na doskona\u0142\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119. To jest pierwszy krok. Ale wiele innych przyjdzie. Nie mog\u0119 obieca\u0107, \u017ce przyjd\u0119 na ka\u017cd\u0105 uroczysto\u015b\u0107 otwarcia r\u00f3\u017cnych projekt\u00f3w. Ale przyjd\u0119 na tyle, ile to mo\u017cliwe. Poniewa\u017c, wiecie, dorastaj\u0105c w rejonie, gdzie byli\u015bmy odci\u0119ci od reszty \u015bwiata, w moim poprzednim kraju, mog\u0119 wam powiedzie\u0107, co to znaczy mie\u0107 po\u0142\u0105czenia ze \u015bwiatem. Co to znaczy uczy\u0107 si\u0119 od r\u00f3\u017cnych narod\u00f3w. Co to znaczy wyj\u015b\u0107 z w\u0142asnego kraju i zobaczy\u0107, jak radz\u0105 sobie inni i uczy\u0107 si\u0119 z tego. I tym w\u0142a\u015bnie chcemy si\u0119 zaj\u0105\u0107 w Komisji Europejskiej. Chcemy uczy\u0107 si\u0119 od wszystkich was. Chcemy wprowadzi\u0107 nasze do\u015bwiadczenie i nasze pieni\u0105dze. Ale prosz\u0119, tylko razem mo\u017cemy osi\u0105gn\u0105\u0107 co\u015b, co b\u0119dzie trwa\u0142e. [00:13:52] Na zawsze. Dajmy z siebie wszystko dzisiaj, aby zrealizowa\u0107 te wa\u017cne cele. Dzi\u0119kuj\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marta Kos: [00:00:03] Jak mo\u017cemy zapewni\u0107, \u017ce nasze po\u0142\u0105czenia handlowe i energetyczne b\u0119d\u0105 bezpieczniejsze mi\u0119dzy Europ\u0105 a Azj\u0105? (.) Jakie wyzwania musimy wsp\u00f3lnie pokona\u0107 i jak mo\u017cemy z tego skorzysta\u0107 wszyscy? Szanowni Ministrowie, Ekscelencje, szanowni przedstawiciele mi\u0119dzynarodowych instytucji finansowych, przyjaciele z sektora prywatnego, panie i panowie, serdecznie witam w imieniu Komisji Europejskiej, a tak\u017ce szczeg\u00f3lnie&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[690],"tags":[],"class_list":["post-3363","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gospodarka-praca-i-mobilnosc","pmpro-has-access"],"taxonomy_info":{"category":[{"value":690,"label":"Gospodarka, Praca i Mobilno\u015b\u0107"}]},"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"BoltAdmin","author_link":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/author\/boltadmin\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":690,"name":"Gospodarka, Praca i Mobilno\u015b\u0107","slug":"gospodarka-praca-i-mobilnosc","term_group":0,"term_taxonomy_id":690,"taxonomy":"category","description":"Rynki pracy, ma\u0142e firmy, praca zdalna, polityka dla freelancer\u00f3w, zatrudnienie transgraniczne, migracja zarobkowa, uproszczenie podatk\u00f3w, przyst\u0119pno\u015b\u0107 mieszka\u0144, kszta\u0142cenie zawodowe, euro cyfrowe, przedsi\u0119biorczo\u015b\u0107 i europejska mobilno\u015b\u0107 ekonomiczna","parent":0,"count":1,"filter":"raw","cat_ID":690,"category_count":1,"category_description":"Rynki pracy, ma\u0142e firmy, praca zdalna, polityka dla freelancer\u00f3w, zatrudnienie transgraniczne, migracja zarobkowa, uproszczenie podatk\u00f3w, przyst\u0119pno\u015b\u0107 mieszka\u0144, kszta\u0142cenie zawodowe, euro cyfrowe, przedsi\u0119biorczo\u015b\u0107 i europejska mobilno\u015b\u0107 ekonomiczna","cat_name":"Gospodarka, Praca i Mobilno\u015b\u0107","category_nicename":"gospodarka-praca-i-mobilnosc","category_parent":0}],"tag_info":false,"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3363\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}