{"id":3364,"date":"2026-06-24T23:57:34","date_gmt":"2026-06-24T23:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/bolteuropa.com\/?p=3358"},"modified":"2026-06-25T00:01:11","modified_gmt":"2026-06-25T00:01:11","slug":"marta-kos-uyariyor-avrupa-ticaret-ve-enerji-baglantilarini-silaha-donusturmeden-yeni-koridorlar-insa-etmeli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/2026\/06\/marta-kos-uyariyor-avrupa-ticaret-ve-enerji-baglantilarini-silaha-donusturmeden-yeni-koridorlar-insa-etmeli\/","title":{"rendered":"Marta Kos Uyar\u0131yor &#8211; Avrupa Ticaret ve Enerji Ba\u011flant\u0131lar\u0131n\u0131 Silaha D\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrmeden Yeni Koridorlar \u0130n\u015fa Etmeli!"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embedpress-embedpress aligncenter\" data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\" data-embed-type=\"Youtube\"><div class=\"gutenberg-block-wraper  \"><div class=\"position-right-wraper ep-embed-content-wraper   \" style=\"position:relative;display:inline-block\"><div class=\"ose-youtube ose-uid-d0f6ce599c52c1b27db8e281dcef9705 ose-embedpress-responsive\" style=\"width:600px; height:340px; max-height:340px; max-width:100%; display:inline-block;\" data-embed-type=\"Youtube\"><iframe title=\"PEqPj2xOARA\" allowfullscreen width=\"600\" height=\"340\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pEqPj2xOARA?feature=oembed&#038;color=red&#038;rel=1&#038;controls=2&#038;start=true&#038;end=true&#038;fs=1&#038;iv_load_policy=1&#038;mute=1&#038;playsinline=1&#038;autoplay=0&#038;modestbranding=0&#038;cc_load_policy=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; encrypted-media;accelerometer;autoplay;clipboard-write;gyroscope;picture-in-picture clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" referrerpolicy =origin loading=\"lazy\" style=\"width:600px;height:340px;max-width:100%;\"><\/iframe><\/div><\/div><\/div><style>\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-embedpress-responsive{\n                        width: 600px!important;\n                        height: 340px!important;\n                        max-height: 340px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] iframe{\n                        width: 600px!important;\n                        height: 340px!important;\n                        max-height: 340px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .embedpress-yt-subscribe iframe{\n                        height: 100%!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-youtube > iframe{\n                        height: 340px!important;\n                        width: 600px!important;\n                        max-width: 100%!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-youtube{\n                        height: 340px!important;\n                        width: 600px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-giphy img{\n                        height: 340px!important;\n                        width: 600px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-google-docs img{\n                        height: 340px!important;\n                        width: 600px!important;\n                    }\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .ose-embedpress-responsive.ose-google-photos{\n                        height: 100% !important;\n                        max-height: 100% !important;\n                    }\n\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .embera-embed-responsive-provider-gettyimages,\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .embera-embed-responsive-provider-gettyimages iframe,\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] .getty{\n                        width: 600px!important;\n                        height: 340px!important;\n                        max-height: 340px!important;\n                        max-width: 100%!important;\n                    }\n                    <\/style><style>\n                    [data-source-id=\"source-fa92c39a-45d0-4ea1-be53-0909634e1b7d\"] img.watermark{\n                        display: none;\n                    }\n                    \n                    <\/style><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marta Kos: [00:00:03] Peki ticaret ve enerji ba\u011flant\u0131lar\u0131m\u0131z\u0131 Avrupa ile Asya aras\u0131nda daha g\u00fcvenli hale nas\u0131l getirebiliriz? (.) Hangi zorluklar\u0131 birlikte \u00e7\u00f6zmemiz gerekiyor ve bu hepimiz i\u00e7in nas\u0131l kazan-kazan durumu olabilir? Say\u0131n Bakanlar, Say\u0131n B\u00fcy\u00fckel\u00e7iler, uluslararas\u0131 mali kurulu\u015flar\u0131n sayg\u0131n temsilcileri, \u00f6zel sekt\u00f6rden arkada\u015flar, han\u0131mefendiler ve beyefendiler, Avrupa Komisyonu ad\u0131na s\u0131cak bir \u015fekilde ho\u015f geldiniz, ayr\u0131ca burada olmak isteyen Komiser Josef Sikela&#8217;ya \u00f6zellikle selamlar. Bir\u00e7o\u011funuz onu tan\u0131yorsunuz, ancak bug\u00fcn Brezilya&#8217;da.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c7at\u0131\u015fmalarla dolup giden d\u00fcnyada, birlikte daha fazla i\u015f birli\u011fine do\u011fru ters y\u00f6ne gitmeyi tercih etmemiz ola\u011fan\u00fcst\u00fc. Ve i\u015fte platformumuzun amac\u0131 bu. Avrupa, tacirlerin k\u0131tas\u0131d\u0131r. [00:01:04] Di\u011fer d\u00fcnya ile yo\u011fun bir ekonomik ili\u015fki a\u011f\u0131 ile ba\u011fl\u0131d\u0131r. Avrupa Birli\u011fi&#8217;nin GSY\u0130H&#8217;s\u0131n\u0131n be\u015fte biri ticaretle \u00fcretilmektedir. (.) Uzun bir s\u00fcre, bu ticaret, istikrar ve \u00f6ng\u00f6r\u00fc sa\u011flayan yasal ve jeopolitik bir d\u00fcnya d\u00fczenine dayan\u0131yordu. (.) Bug\u00fcn, bu varsay\u0131m ge\u00e7erli de\u011fil. Bug\u00fcn, refah\u0131 sa\u011flayan ba\u011flar, ayn\u0131 zamanda zorlay\u0131c\u0131 ara\u00e7lar haline gelebiliyor. Ticaretin nas\u0131l bask\u0131 uygulamak i\u00e7in kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rd\u00fck, dengesizliklerin nas\u0131l kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rd\u00fck. Enerji ba\u011flant\u0131lar\u0131n\u0131n silahland\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 da g\u00f6rd\u00fck. Ve daha yak\u0131n tarihli olarak, H\u00fcrm\u00fcz Bo\u011faz\u0131&#8217;n\u0131n kapat\u0131lmas\u0131 ile hepimiz \u00fczerinde nas\u0131l bir etki yaratt\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rd\u00fck. (.) T\u00fcm ba\u011f\u0131ml\u0131l\u0131klar\u0131m\u0131z \u015fu an inceleme alt\u0131nda. Bu y\u00fczden, tedarik\u00e7ilere g\u00fcvenebilir miyiz? Verilerimizin depoland\u0131\u011f\u0131 sunuculara g\u00fcvenebilir miyiz? (.) Yollar\u0131n, demiryollar\u0131n\u0131n, [00:02:07] ve trenlerin istikrar\u0131na g\u00fcvenebilir miyiz? Mallar\u0131m\u0131z\u0131n ve hizmetlerimizin ta\u015f\u0131nd\u0131\u011f\u0131 veri kablolar\u0131na g\u00fcvenebilir miyiz? (.) Bu ayn\u0131 sorular d\u00fcnyan\u0131n d\u00f6rt bir yan\u0131nda soruluyor. (.) Daha az a\u00e7\u0131k olan ve yedeklemeler olu\u015fturmak zorunda kalan bir d\u00fcnya ticaret sisteminin herkes i\u00e7in kay\u0131p oldu\u011funu biliyoruz. (.) Ama kazan\u00e7-kazan\u00e7 sa\u011flanabilecek bir\u00e7ok alan da var. (.) Bu kazan\u00e7-kazan\u00e7lardan biri, G\u00fcney Kafkasya ve Hazar Denizi \u00fczerinden ula\u015ft\u0131rma ve enerji ba\u011flant\u0131lar\u0131n\u0131 g\u00fcncellemektir. Bu her iki tarafa da hizmet ediyor. Avrupa ve Orta Asya. Hepimiz i\u00e7in daha g\u00fcvenilir se\u00e7enekler sa\u011fl\u0131yor. \u0130\u015f d\u00fcnyas\u0131 liderlerinden gelen bir talebe yan\u0131t veriyor. Onlar genellikle bana, g\u00fcvenilir alternatifler sunun, gelece\u011fiz diyorlar. (.) Ayn\u0131 zamanda, vatanda\u015flar\u0131m\u0131z\u0131n da bir talebine yan\u0131t veriyor. Bizden \u015foklar\u0131 ve ekonomik kesintileri azaltacak \u00f6nlemler almam\u0131z\u0131 bekliyorlar.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[00:03:10] Orta koridor boyunca daha fazla ticaret talebinin oldu\u011fu gayet a\u00e7\u0131k. Kuzeydeki yollar Rusya \u00fczerinden ciddi \u015fekilde etkileniyor. G\u00fcneydeki yollar ise g\u00fcvenilir de\u011fil. (.) Ayn\u0131 zamanda, G\u00fcney Kafkasya yeni bir istikrar merkezi olarak ortaya \u00e7\u0131k\u0131yor. Ermenistan&#8217;daki se\u00e7im, bar\u0131\u015f ve i\u015fbirli\u011fi yolunun da halk deste\u011fi buldu\u011funu g\u00f6sterdi. (.) 2022&#8217;den bu yana, bu g\u00fczergah boyunca ticaret d\u00f6rt kat artt\u0131. Avrupa \u015firketlerinin pazara girdi\u011fini g\u00f6rd\u00fck. Genellikle bunu Avrupa ve \u00c7in aras\u0131nda elektronik, makine veya end\u00fcstriyel bile\u015fen ta\u015f\u0131mak i\u00e7in kullan\u0131yorlar. (.) Yine de, bunu Avrupa ve \u00c7in&#8217;in z\u0131t u\u00e7lar\u0131 olan basit bir yol olarak d\u00fc\u015f\u00fcnmemeliyiz. Bu, bu koridor boyunca herkes i\u00e7in k\u00fcresel ticarete giri\u015f noktas\u0131d\u0131r. \u00d6rne\u011fin, ge\u00e7en Eyl\u00fcl&#8217;de Kazakistan, bu koridor \u00fczerinden New York&#8217;a ilk ticari un ihracat\u0131n\u0131 g\u00f6ndermi\u015ftir. (.) [00:04:17] Hala bu alternatif g\u00fczergah\u0131 geri tutan \u015fey, nakliye s\u00fcresi ve kapasitedir. S\u0131n\u0131rdan \u00c7in ve Kazakistan&#8217;a Romanya&#8217;ya ula\u015fmak i\u00e7in hala \u00e7ok uzun s\u00fcre alabiliyor. (.) 45 g\u00fcne kadar. Bunu ele almak istiyoruz. Bunu sadece 15 g\u00fcne d\u00fc\u015f\u00fcrmek istiyoruz. Bu, herhangi bir geminin Avrupa&#8217;ya ula\u015ft\u0131\u011f\u0131 zamandan \u00e7ok daha h\u0131zl\u0131d\u0131r. (.) Bu nedenle, darbo\u011fazlar\u0131 geni\u015fletmek ve kapat\u0131lmas\u0131 gereken bo\u015fluklar\u0131 tespit etmek i\u00e7in kapsaml\u0131 bir \u00e7al\u0131\u015fma yapt\u0131k. Uluslararas\u0131 ortaklar\u0131n ve finansal kurulu\u015flar\u0131n \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131na dayanan bu \u00e7al\u0131\u015fma, bu odada pek \u00e7ok ki\u015finin bildi\u011fi \u015feyleri do\u011fruluyor. Do\u011fru yat\u0131r\u0131m ve reform kar\u0131\u015f\u0131m\u0131 ile bu koridor ihtiya\u00e7lar\u0131m\u0131z\u0131 kar\u015f\u0131layabilir. (.) Bunu ba\u015far\u0131rsak, 2030&#8217;a kadar ticaret ak\u0131\u015f\u0131 \u00fc\u00e7 kat\u0131na \u00e7\u0131kabilir ve 2040&#8217;a kadar be\u015f kat artabilir. [00:05:18] Ve bunu ba\u015farmaya kararl\u0131y\u0131z. Sizinle birlikte. (.) Bug\u00fcn ba\u015flatt\u0131\u011f\u0131m\u0131z Ba\u011flant\u0131 G\u00fcndemi platformunun tam olarak amac\u0131 budur. 2024&#8217;\u00fcn sonlar\u0131nda ba\u015flayan Hazar Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k Koridoru Koordinasyon Platformu&#8217;nun ba\u015far\u0131l\u0131 \u00f6rne\u011fine dayan\u0131yor ve AB ile Orta Asya\u2019daki ortaklar aras\u0131ndaki i\u015fbirli\u011fini d\u00fczenlemeye yard\u0131mc\u0131 oluyor. (.) Ba\u011flant\u0131 G\u00fcndemi platformu, art\u0131k b\u00fct\u00fcn koridor boyunca i\u015fbirli\u011fimizi bir sonraki seviyeye ta\u015f\u0131yacak. Bireysel inisiyatifleri birle\u015ftirmemize ve daha geni\u015f b\u00f6lgede ba\u011flant\u0131 i\u00e7in ortak bir vizyon geli\u015ftirmemize yard\u0131mc\u0131 olacak. Ve ger\u00e7ekten \u00f6nemli olan \u00f6ncelikli projelerin bir boru hatt\u0131n\u0131 in\u015fa etmemize destek sa\u011flayacak.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bu, h\u00fck\u00fcmetleri, uluslararas\u0131 finansal kurumlar\u0131 ve \u00f6zel yat\u0131r\u0131mc\u0131lar\u0131 ortak bir yat\u0131r\u0131m g\u00fcndemi etraf\u0131nda bir araya getirerek, b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7eklerde sermaye harekete ge\u00e7irmek i\u00e7in ko\u015fullar yaratmaya yard\u0131mc\u0131 olacakt\u0131r. (.) Bu odada temsil edilen bu kadar \u00e7ok farkl\u0131 \u00fclkeyi g\u00f6rmek harika, tam olarak 26. Birlikte, Avrupa, G\u00fcney Kafkasya ve Orta Asya aras\u0131nda bir k\u00f6pr\u00fc olu\u015fturuyoruz. (.) Uluslararas\u0131 finansal kurumlar, i\u015fletmeler ve yat\u0131r\u0131mc\u0131larla birlikte, \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131m\u0131z\u0131n belirledi\u011fi zorluklar\u0131n \u00fcstesinden gelebiliriz. Bu zorluklar\u0131n bir\u00e7o\u011fu fiziksel, demir ve kara yollar\u0131ndaki eksik ba\u011flant\u0131lar, kapasite k\u0131s\u0131tlamalar\u0131 ve altyap\u0131 bo\u015fluklar\u0131 gibi sorunlard\u0131r.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Haukoulo-Kapikoul\u00e9 demiryolu projesi bu t\u00fcr bir \u00f6rnektir. (.) Bu, T\u00fcrkiye&#8217;de \u0130stanbul&#8217;un bat\u0131 ucunu Bulgaristan ve Avrupa Birli\u011fi&#8217;ndeki ana demiryolu s\u0131n\u0131r ge\u00e7i\u015fi ile birle\u015ftiren bir modernizasyon ve y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 demir yolu projesidir. Seyahat s\u00fcrelerini azaltacak ve Avrupa ile Asya aras\u0131ndaki y\u00fck kapasitesini art\u0131racakt\u0131r. (.) Fiziksel engellerin kald\u0131r\u0131lmas\u0131na dair bir di\u011fer \u00f6rnek ise, Ukrayna ve Moldova&#8217;daki demiryolu sisteminin modernizasyonu i\u00e7in yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z \u00e7al\u0131\u015fmalard\u0131r. (.) On y\u0131llar boyunca, bu \u00fclkelerin demiryolu sistemi, Avrupa&#8217;n\u0131n \u00e7o\u011funun kulland\u0131\u011f\u0131 raylardan farkl\u0131 raylar kullanm\u0131\u015ft\u0131r. Bu fark ger\u00e7ek bir engel yaratmaktad\u0131r. (.) \u00c7ok fazla zaman kayb\u0131na neden oluyor, \u00e7\u00fcnk\u00fc malzemeler bir sistemden di\u011ferine aktar\u0131lmak zorunda kal\u0131yor. (.) Bug\u00fcn imzalad\u0131\u011f\u0131m\u0131z projelerden biri Avrupa \u0130mar Bankas\u0131 ile. Moldova&#8217;n\u0131n Romanya s\u0131n\u0131r\u0131ndaki Ungheni&#8217;den \u00fclkenin ba\u015fkenti Chi\u0219in\u0103u&#8217;ya yeni bir elektrikli Avrupa standart\u0131nda demiryolu haz\u0131rl\u0131yoruz. Bu mevcut hatt\u0131n yan\u0131nda gidecek ve Moldova&#8217;n\u0131n ba\u015fkenti yak\u0131n\u0131ndaki yeni bir y\u00fck terminaline do\u011frudan ba\u011flanacakt\u0131r. (.) T\u00fcm bu projeler, Avrupa ve Asya&#8217;y\u0131 daha h\u0131zl\u0131, daha g\u00fcvenli ve daha g\u00fcvenilir ta\u015f\u0131ma yollar\u0131yla ba\u011flama \u00e7abalar\u0131m\u0131zda eksik ba\u011flant\u0131lar\u0131 kapatmaktad\u0131r. Orta Asya\u2019daki ortaklar\u0131m\u0131zla birlikte temiz enerji projeleri ba\u015flat\u0131yoruz, [00:08:24] dijital a\u011flar\u0131 geni\u015fletiyoruz ve kritik mineral tedarik zincirlerini geli\u015ftiriyoruz.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcstesinden gelmemiz gereken di\u011fer zorluklar, d\u00fczenleyici niteli\u011fin eksikli\u011fi, farkl\u0131 s\u0131n\u0131r prosed\u00fcrleri, uyumsuz sistemler ve di\u011fer idari gecikmelerdir. Bunu, kurallar\u0131 hizalayarak, g\u00fcmr\u00fck sistemlerini birle\u015ftirerek ve daha fazla prosed\u00fcr\u00fc \u00e7evrimi\u00e7i hale getirerek ele al\u0131yoruz. (.) \u0130yi bir \u00f6rnek, Orta Asya&#8217;dan mevcut ve etkili dijital ara\u00e7lar\u0131 Do\u011fu ortaklar\u0131m\u0131za uzatmak i\u00e7in Uluslararas\u0131 Ticaret Merkezi ile yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z \u00e7al\u0131\u015fmad\u0131r ya da Erivan&#8217;daki G\u00fcmr\u00fck ve Lojistik Merkezi ile yard\u0131m ediyoruz. (.) S\u0131n\u0131rlar\u0131 ge\u00e7en mallar\u0131n i\u015flenmesini daha kolay ve h\u0131zl\u0131 hale getiriyorlar. (.) Ve nihayetinde, finansal engelleri kald\u0131rmak i\u00e7in birlikte \u00e7al\u0131\u015fmak \u00fczere Ba\u011flant\u0131 G\u00fcndemi platformunu kullanaca\u011f\u0131z. (.) Bug\u00fcn, ula\u015f\u0131m, enerji ve dijital ba\u011flant\u0131 alanlar\u0131nda 2 milyar eurodan fazla yat\u0131r\u0131m\u0131 harekete ge\u00e7irebilecek 80 milyon euroyu a\u015fan AB katk\u0131s\u0131yla projeler imzal\u0131yoruz. [00:09:32] Ve bu sadece ba\u015flang\u0131\u00e7. B\u00f6yle bir proje, 40 milyon euro AB garantisini 800 milyon euro de\u011ferinde yat\u0131r\u0131mlara d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrmeye yard\u0131mc\u0131 olacak olan FinFund ile yap\u0131l\u0131yor. (.) \u00d6zel sekt\u00f6r yat\u0131r\u0131mlar\u0131n\u0131 daha h\u0131zl\u0131 internet sa\u011flayacak k\u0131rsal ve k\u00f6t\u00fc ba\u011flant\u0131l\u0131 alanlar, daha iyi yerel internet ba\u011flant\u0131lar\u0131 ve yeni veri merkezlerine destek verecek \u015fekilde riskten ar\u0131nd\u0131racaklar. Ayr\u0131ca yenilenebilir enerjiyi, daha g\u00fc\u00e7l\u00fc elektrik \u015febekelerini, daha iyi elektrik ve enerji depolama sistemlerini destekleyecek. (.) Bu, ticaret yollar\u0131n\u0131 geni\u015fletmenin herkes i\u00e7in nas\u0131l hizmet edebilece\u011fine dair bir ba\u015fka \u00f6rnektir.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c7at\u0131\u015fmalar\u0131n artt\u0131\u011f\u0131 bir d\u00fcnyada, birlikte ters y\u00f6nde ilerliyoruz, yani bir araya geliyoruz, bu ger\u00e7ekten ola\u011fan\u00fcst\u00fc. (.) G\u00fcven in\u015fa ediyoruz ve her birimizin ticaret yollar\u0131n\u0131 \u00e7e\u015fitlendirmesine ve ba\u011f\u0131ms\u0131zl\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendirmesine hizmet edecek f\u0131rsatlar yarat\u0131yoruz.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[00:10:41] JENPko&#8217;lar\u0131n stratejisinin topluluk, altyap\u0131 i\u00e7in oldu\u011funu ve bizlerin enerji ge\u00e7i\u015fi i\u00e7in oldu\u011funa karar verdik, ayr\u0131ca birlikte \u00e7ok\u00e7a tar\u0131msal geli\u015fmeyi de g\u00f6r\u00fcyoruz. \u015eimdi teknoloji \u00e7al\u0131\u015fs\u0131n diye 15 dakika ya da 10 dakika bekleyeceksiniz. Bu t\u00fcr toplant\u0131lar\u0131n en g\u00fczel k\u0131sm\u0131 bu. T\u00fcrkiye Ula\u015ft\u0131rma Bakan\u0131 ile ger\u00e7ekten g\u00fczel bir sohbetim oldu, ticaret yollar\u0131 hakk\u0131nda konu\u015fmad\u0131k, evde nas\u0131l kahve yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131 konu\u015ftuk, \u00e7\u00fcnk\u00fc kahve yap\u0131yorum ve annem bana T\u00fcrk kahvesi yapmay\u0131 \u00f6\u011fretti, kahve yapma teknolojimi a\u00e7\u0131kl\u0131yordum, bakan da T\u00fcrkiye&#8217;de bunu tam olarak b\u00f6yle yapt\u0131klar\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. Ama bana ayr\u0131ca, sevgili Bakan\u0131m, T\u00fcrkiye\u2019de biriyle T\u00fcrk kahvesi i\u00e7erseniz bu arkada\u015fl\u0131\u011f\u0131n 40 y\u0131l s\u00fcrece\u011fini s\u00f6yledi\u011finizi de s\u00f6ylediniz.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bu y\u00fczden, bu ay\u0131n sonunda Ankara&#8217;y\u0131 ziyaret etti\u011fimde seni bu kahve i\u00e7in davetini al\u0131yorum. Hepimizin bizi bir araya getirecek bu t\u00fcr T\u00fcrk kahvesine ya da ba\u015fka bir kahveye veya i\u00e7ece\u011fe ihtiyac\u0131 var. [00:11:45] Ger\u00e7ekten ticareti konu\u015fabiliriz. Dijital ba\u011flant\u0131y\u0131 konu\u015fabiliriz. Karayollar\u0131na olan ihtiyac\u0131m\u0131z\u0131 konu\u015fabiliriz. (.) Ama en \u00f6nemli k\u0131s\u0131m olmadan, yani insanlar aras\u0131 ili\u015fkiler olmadan bunu ger\u00e7ekle\u015ftiremeyiz. Ve bu y\u00fczden sizleri g\u00f6rmek benim i\u00e7in \u00e7ok anlam ifade ediyor. Elbette i\u015f d\u00fcnyas\u0131n\u0131n kendi \u00e7\u0131karlar\u0131 oldu\u011funu biliyorum. Ne? Para kazanmak. Elbette uluslararas\u0131 mali kurumlar\u0131n risk azaltmak i\u00e7in bizim param\u0131za ihtiyac\u0131 var falan. Ve bizde biraz var. Ama bir araya gelmeden, bu mant\u0131ks\u0131z. Farkl\u0131 \u00fclkelerde, farkl\u0131 b\u00f6lgelerde o kadar \u00e7ok giri\u015fim, o kadar \u00e7ok proje var ki. Ba\u011flant\u0131 kurmadan bunun bir anlam\u0131 yok. (.) \u0130\u015fte bu y\u00fczden bu ba\u011flant\u0131 platformu ger\u00e7ekten \u00e7ok, \u00e7ok \u00f6nemli. E\u011fer bunu ak\u0131ll\u0131ca yaparsak ve bu bunun amac\u0131, ger\u00e7ekten \u00e7ok \u015fey ba\u015farabiliriz. (.) Ve g\u00fcn boyunca bu ruhun bize e\u015flik edece\u011finden eminim.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[00:12:50] Gelecek y\u0131llarda bunu birlikte in\u015fa etmek i\u00e7in do\u011fru platforma sahip olaca\u011f\u0131z. Ve ger\u00e7ekten m\u00fckemmel bir i\u015fbirli\u011fi bekliyorum. Bu ilk ad\u0131m. Ama daha bir\u00e7oklar\u0131 da gelecek. Farkl\u0131 projelerin her a\u00e7\u0131l\u0131\u015f t\u00f6renine gelece\u011fimi vaat edemem. Ama m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funca gelmeye \u00e7al\u0131\u015faca\u011f\u0131m. \u00c7\u00fcnk\u00fc, biliyorsunuz, bulundu\u011fumuz b\u00f6lgede d\u00fcnyan\u0131n geri kalan\u0131ndan kopmu\u015f bir \u015fekilde b\u00fcy\u00fcyerek, \u00f6nceki \u00fclkemde, d\u00fcnya ile ba\u011flant\u0131lar kurman\u0131n ne anlama geldi\u011fini size aktarabilirim. Farkl\u0131 uluslar\u0131 tan\u0131man\u0131n ne demek oldu\u011funu. \u00dclkenizin d\u0131\u015f\u0131na \u00e7\u0131k\u0131p di\u011ferlerinin nas\u0131l yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rmenin ve bundan \u00f6\u011frenmenin ne demek oldu\u011funu. Ve Avrupa Komisyonu&#8217;nda yapmak istedi\u011fimiz de tam olarak bu. Sizlerden \u00f6\u011frenmek istiyoruz. Kendi uzmanl\u0131\u011f\u0131m\u0131z\u0131 ve param\u0131z\u0131 getirmek istiyoruz. Ama l\u00fctfen, ancak birlikte kal\u0131c\u0131 bir \u015fey ba\u015farabiliriz. [00:13:52] Sonsuza kadar. O halde bug\u00fcn bu \u00f6nemli hedeflere ula\u015fmak i\u00e7in en iyisini yapal\u0131m. Te\u015fekk\u00fcr ederim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marta Kos: [00:00:03] Peki ticaret ve enerji ba\u011flant\u0131lar\u0131m\u0131z\u0131 Avrupa ile Asya aras\u0131nda daha g\u00fcvenli hale nas\u0131l getirebiliriz? (.) Hangi zorluklar\u0131 birlikte \u00e7\u00f6zmemiz gerekiyor ve bu hepimiz i\u00e7in nas\u0131l kazan-kazan durumu olabilir? Say\u0131n Bakanlar, Say\u0131n B\u00fcy\u00fckel\u00e7iler, uluslararas\u0131 mali kurulu\u015flar\u0131n sayg\u0131n temsilcileri, \u00f6zel sekt\u00f6rden arkada\u015flar, han\u0131mefendiler ve beyefendiler, Avrupa Komisyonu ad\u0131na s\u0131cak bir \u015fekilde ho\u015f geldiniz, ayr\u0131ca&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[834],"tags":[],"class_list":["post-3364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ekonomi-calisma-ve-hareketlilik","pmpro-has-access"],"taxonomy_info":{"category":[{"value":834,"label":"Ekonomi, \u00c7al\u0131\u015fma &amp; Hareketlilik"}]},"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"BoltAdmin","author_link":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/author\/boltadmin\/"},"comment_info":"","category_info":[{"term_id":834,"name":"Ekonomi, \u00c7al\u0131\u015fma &amp; Hareketlilik","slug":"ekonomi-calisma-ve-hareketlilik","term_group":0,"term_taxonomy_id":834,"taxonomy":"category","description":"\u0130\u015f g\u00fcc\u00fc piyasalar\u0131, k\u00fc\u00e7\u00fck i\u015fletmeler, uzaktan \u00e7al\u0131\u015fma, serbest meslek politikas\u0131, s\u0131n\u0131ra\u015fan istihdam, \u00e7al\u0131\u015fma i\u00e7in g\u00f6\u00e7, vergi sadele\u015ftirmesi, konut eri\u015filebilirli\u011fi, mesleki e\u011fitim, dijital euro, giri\u015fimcilik ve Avrupa ekonomik hareketlili\u011fi","parent":0,"count":1,"filter":"raw","cat_ID":834,"category_count":1,"category_description":"\u0130\u015f g\u00fcc\u00fc piyasalar\u0131, k\u00fc\u00e7\u00fck i\u015fletmeler, uzaktan \u00e7al\u0131\u015fma, serbest meslek politikas\u0131, s\u0131n\u0131ra\u015fan istihdam, \u00e7al\u0131\u015fma i\u00e7in g\u00f6\u00e7, vergi sadele\u015ftirmesi, konut eri\u015filebilirli\u011fi, mesleki e\u011fitim, dijital euro, giri\u015fimcilik ve Avrupa ekonomik hareketlili\u011fi","cat_name":"Ekonomi, \u00c7al\u0131\u015fma &amp; Hareketlilik","category_nicename":"ekonomi-calisma-ve-hareketlilik","category_parent":0}],"tag_info":false,"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3364\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bolteuropa.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}